Автобус №35 щодня з’єднує мікрорайон Озерна на північній околиці Хмельницького з промисловою зоною Заводу «Катіон». Це один із найпрактичніших маршрутів міста: він за 30–40 хвилин долає приблизно 11 кілометрів і перевозить сотні людей — працівників підприємства, студентів, батьків із дітьми до школи, пацієнтів до поліклінік та тих, хто прямує на ринок чи до філармонії.
Проїзд коштує 15 гривень. Рейси починаються близько шостої ранку і тривають до 21:30–22:00. У пікові години автобуси ходять кожні 7–12 хвилин, у міжпікові — рідше. Сучасні великогабаритні Isuzu роблять поїздку помітно комфортнішою, ніж на старих невеликих маршрутках.
Маршрут проходить через житлові масиви, освітні та медичні заклади, центральні орієнтири та виходить у промислову зону. У зворотному напрямку шлях трохи відрізняється через односторонній рух — це важливо враховувати, коли плануєте час.
Де саме пролягає маршрут і які зупинки заслуговують уваги
Автобус №35 стартує на кінцевій «Озерна» — у спокійному мікрорайоні з водоймою, школами та новим парковим проєктом, який розвивають у 2026 році. Далі він рухається через густонаселені квартали, де зручно сідати батькам із дітьми та людям, які поспішають на роботу.
Ось основні зупинки в напрямку Озерна → Завод «Катіон» (приблизний час від старту):
| Зупинка | Орієнтовний час | Що поруч і кому зручно |
|---|---|---|
| Озерна (кінцева) | 0 хв | Мікрорайон, озеро, школи, дитячі садки |
| Школа № 28 | 2 хв | Навчальний заклад, батьки з дітьми |
| вул. Кармелюка / Залізняка | 4–6 хв | Магазини, аптеки, щоденні покупки |
| Обласний ліцей | 8 хв | Студенти та викладачі |
| вул. Панаса Мирного | 10 хв | Житловий масив, зручна пересадка |
| Поліклініка № 2 | 12 хв | Медичні послуги, пенсіонери |
| вул. Бандери / Нижня Берегова | 14–16 хв | Районні орієнтири |
| Філармонія / Героїв Чорнобиля | 18–24 хв | Культурний центр, зручна пересадка |
| Речовий ринок / Ощадбанк | 25–30 хв | Шопінг, побутові справи |
| Інститут економіки / Районна лікарня | 32–35 хв | Навчання та медицина |
| Завод «Катіон» (кінцева) | ~40 хв | Промислова зона, робочі місця |
У зворотному напрямку з’являються зупинки «Радіозавод», «Поліклініка № 4», «вул. Інститутська», «Університет», «Будинок побуту». Це дозволяє охоплювати різні частини міста без зайвих пересадок.
Розклад руху: коли краще вирушати
Рейси розпочинаються близько 6:00 і завершуються після 21:00. У будні пікові години — 7:00–9:00 та 16:30–19:00 — автобуси ходять найчастіше. У вихідні інтервал зростає до 15–20 хвилин після обіду.
Точний час прибуття на конкретну зупинку найкраще перевіряти в додатку EasyWay або на ресурсі khm.rozklad.in.ua. Там видно реальне положення автобуса за GPS і прогноз прибуття з урахуванням трафіку. Це особливо рятує, коли на вулиці дощ або мороз.
У години пік салон часто заповнений — багато людей їдуть на завод або з роботи. Якщо маєте гнучкий графік, обирайте рейси о 6:30–6:50 або після 19:00 — тоді більше шансів сісти.
Скільки коштує проїзд і як зручно платити
Станом на 2026 рік вартість проїзду на маршруті №35 становить 15 гривень незалежно від відстані. Тариф затверджено у 2025 році і наразі залишається стабільним для міських автобусів.
На великих автобусах Isuzu встановлені сучасні валідатори. Можна платити готівкою, банківською карткою або через Apple Pay / Google Pay. Це прискорює посадку і зменшує черги. Пільговики (пенсіонери, студенти, учасники бойових дій) проїжджають безкоштовно або зі знижкою за наявності відповідних документів — їх краще тримати напоготові, особливо в центральній частині маршруту, де частіше проводять перевірки.
На чому їздять пасажири: комфорт сучасних автобусів
Маршрут обслуговують великогабаритні автобуси Isuzu. У салоні просторо, є кондиціонер улітку та опалення взимку. Пасажири відзначають чистоту і відносну тишу порівняно зі старими невеликими маршрутками. Перевезення здійснюють як комунальне підприємство, так і приватні перевізники за договорами з міською радою.
Такі автобуси краще переносять навантаження в години пік і забезпечують більш передбачувану поїздку навіть у складну погоду.
Поради для комфортної поїздки
Поради для комфортної поїздки
- Відстежуйте автобус у реальному часі через EasyWay — не стійте на зупинці під дощем чи на морозі даремно. Додаток показує, коли саме прибуде ваш рейс.
- Сідайте на перших зупинках (Озерна або Школа №28), якщо їдете в пікові години. Місця розлітаються швидко, особливо коли працівники заводу поспішають на зміну.
- Готуйте оплату заздалегідь або користуйтеся безконтактною карткою. Це економить час на кожній зупинці і зменшує нервування в натовпі.
- Пільговикам варто мати посвідчення під рукою — перевірки найчастіше трапляються біля поліклінік та в центральній частині маршруту.
- Уникайте рейсів 17:00–18:30, якщо можете. У цей час салон найбільш заповнений, а на деяких ділянках (проспект Миру, під’їзди до промислової зони) можливі невеликі затримки через трафік.
- Взимку одягайтеся тепліше, ніж здається — двері відчиняються часто, і протяг відчувається навіть у теплих автобусах. Улітку кондиціонер працює, але в години пік може бути душно.
- Плануйте пересадки біля Філармонії або на вулиці Панаса Мирного — звідти зручно пересісти на тролейбус №7 у напрямку залізничного вокзалу.
- Якщо маршрут затримується, зверніть увагу на паралельні варіанти — №26 або №4 з подальшою пересадкою. Це не завжди швидше, але іноді рятує ситуацію.
- Для щоденних поїздок на завод або до ліцею спробуйте кілька ранкових рейсів і оберіть той, де найкомфортніше за часом і наповненістю.
Історія, що оживає за вікном автобуса
Завод «Катіон» — це не просто кінцева зупинка. У радянські часи підприємство було одним із центрів радіоелектроніки регіону. Тут випускали популярні телевізори «Електроніка» та кольорові «Берізка», які стояли в багатьох хмельницьких квартирах і навіть експортувалися. Сьогодні підприємство перепрофільоване на виробництво будівельних матеріалів, меблів та спеціального обладнання, але залишається важливим роботодавцем у промисловій зоні.
Мікрорайон Озерна — один із наймолодших у місті. Його почали активно забудовувати наприкінці 1970–1980-х років навколо водойми, яка й дала назву. Сьогодні тут розвивають новий сучасний парк і водойму як частину міських проєктів відновлення. Автобус №35 буквально проїжджає через історію міста: від тихих зелених кварталів новобудов до гудіння промислової зони, де досі відчувається дух великого радянського підприємства.
Як інтегрувати поїздку в щоденне життя
Для працівників заводу маршрут — це стабільний спосіб дістатися на зміну без особистого авто. Батьки цінують зупинки біля шкіл та ліцею — можна висадити дитину і далі їхати у своїх справах. Людям старшого віку зручно добиратися до поліклініки №2 або районної лікарні без зайвих пересадок. Ті, хто любить шопінг на речовому ринку, теж часто користуються цим напрямком.
У дощову або сніжну погоду перевага великих автобусів стає очевидною — менше трясіння і більше місця для сумок чи візків. У спекотні дні кондиціонер робить поїздку через центр значно приємнішою.
Маршрут №35 продовжує жити разом із містом. Нові технології оплати, GPS-відстеження та оновлення парку роблять його зручнішим з кожним роком. Для багатьох хмельничан це не просто автобус — це частина щоденного ритму, що з’єднує дім, роботу, навчання та необхідні справи в одному плавному русі.
